| DURACION: 12hrs |
| MODALIDAD: PRESENCIAL |
| FECHA INICIO: |
| FECHA TERMINO: |
I. OBJECTIVO DEL CURSO
capacitar en el manejo del conjunto de documentos legales y administrativos necesarios para el transporte de mercancías por vía marítima
II. DIRIGIDO A
- Profesionales y estudiantes de logística y comercio exterior que necesiten dominar la documentación de embarque
- Operadores portuarios y de Zona Franca
- Intermediarios logísticos, que actúan entre el remitente y el transportista.
- Personas que busquen comprender las responsabilidades legales en el comercio internacional mediante el estudio de los Incoterms,.
III. CONTENIDOS
| MODULO I. Importación Marítima | Se define como el proceso de traer bienes o servicios desde el extranjero. Este módulo abarca desde la contratación del transporte hasta el despacho de aduanas y la entrega final de la mercancía en el lugar acordado |
| MODULO II. Exportación Marítima | Es el proceso inverso: enviar productos a otros países. Es la forma más común de comercio internacional para mover grandes cantidades de productos a largas distancias |
| MODULO III. Tipos de Buques | El curso detalla las características técnicas (eslora, manga, calado y capacidad en TEUs) de diversas naves |
| MODULO IV. Compañías Navieras | Son las empresas que operan los barcos (propios o arrendados) para transportar mercancías, principalmente en contenedores, de un puerto a otro |
| MODULO V. Freight Forwarder | Organización: Selección de rutas y negociación con transportistas,. Gestión Documental: Manejo de facturas y trámites aduaneros. Asesoramiento: Orientación sobre embalaje, seguros y regulaciones. |
| MODULO VI. Tipo de Contenedores | Se estudian los recipientes estandarizados de acero (Corten) diseñados para proteger la carga y facilitar su manipulación en diferentes medios de transporte |
| MODULO VII. Tipo de Embalajes de Mercancías | Se clasifica la carga en general y peligrosa (IMO). Esta última se divide en 9 clases (explosivos, gases, líquidos inflamables, etc.) bajo el código IMDG, con regulaciones específicas para su manejo en puertos chilenos |
| MODULO VLLL. Incoterms | Términos estandarizados (como EXW, FOB, CIF, DDP) que establecen quién asume los costos, riesgos y trámites en cada etapa del transporte internacional,. Por ejemplo, en DDP, el vendedor cubre todos los gastos hasta el destino final. |
| MODULO IX. Documentación de Embarques | Packing List: Detalle de bultos, pesos y dimensiones. Factura Comercial: Documento de venta para calcular impuestos aduaneros,. Certificado de Origen: Acredita el país de fabricación para beneficios arancelarios. Shipping Order: Solicitud de espacio (booking) que el proveedor envía al forwarder. |
| MODULO X. Documentación de Embarque | Matriz o Draft: Borrador con el detalle de la carga. Bill of Lading (B/L): El documento más importante; actúa como recibo, contrato y título de propiedad. Se distingue entre el Master B/L (emitido por la naviera) y el House B/L (emitido por el forwarder). |
| MODULO XI. Seguimiento de Contenedor | Trata sobre el tracking y la planificación naviera para monitorear la ubicación exacta de la carga. |
| MODULO XII. Documentación Marítima en Destino | Manifiesto de Carga: Lista completa de la mercancía a bordo para la aduana,. SIDEMAR: Sistema electrónico chileno para transmitir documentos aduaneros. Resolución 2250: Normativa sobre el uso del B/L original en el despacho. |
| MODULO XLLL. Entidades Fiscalizadoras | Aduana: Control de aranceles y movimiento de mercancías. SAG: Protección de la salud animal y vegetal. Servicio de Salud (SEREMI): Control sanitario de alimentos y medicamentos, emitiendo el Certificado de Destinación Aduanera (CDA),. |
| MODULO XIV. Documentación Aduanera en Puerto | Se enfoca en Terminales-Empresa Portuaria detallando documentos como el DRES y el DPU,,. También incluye el TATC (admisión temporal de contenedores) y los procesos de Gate In / Gate Out. |
| MODULO XV. Documentación Aduanera en Zona Franca | Documento Z: Solicitud de traslado hacia la zona franca. EIR (Equipment Interchange Receipt): Estado físico del contenedor y control de Demurrage (multas por retraso en la devolución),. DUS: Documento Único de Salida hacia el extranjero. MIC DTA / CRT: Documentos para el transporte terrestre internacional,. |